东风风神在七月份发布的浩瀚，出场方式可谓与众不同，命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。之所以命名为“快舟·皓瀚号”，源于“造车国家队”东风汽车旗下的东风风神品牌携手中国航天企业的一次跨界合作，让星辰大海、寰宇银河都闪烁着皓瀚的名字。

近日，皓瀚正式上市，这是东风风神新能源1258“e启”计划落地的首款车型，打响了东风风神提速新能源赛道的“第一枪”。作为2023年度热门SUV，皓瀚搭载了被业界誉为“中国最强电混”的马赫电混DH-i技术，百公里综合油耗低至4.2L，0百加速快至6秒。更可喜的是它的上市售价：4款混动车型定价9.99万元-13.69万元。超低的油耗和超强的动力，很好的满足了年轻上班族群体的需求。

同时，为满足用户多元化的用车场景和需求，皓瀚燃油车型同步上市，定价8.99万元-11.19万元。通过价格我们不难发现，皓瀚在真正意义上实现了“油电同价”。

【资料图】

在皓瀚的上市发布会上，同时出现的还有即将上市的皓瀚PHEV版和皓瀚星空版EV车型，为用户呈现了一场皓瀚的“满电全席”。

更省、更强、更顺的马赫电混DH-i技术

浩瀚的最大产品力，无疑是马赫电混DH-i技术，持续关注国内混动汽车市场的朋友们相信有注意到，多挡变速箱的混动技术现在已经是市场主流，如吉利的雷神动力，长城的柠檬混动，奇瑞的鲲鹏动力，都在为混动系统增加挡位，提升智能化，提高整体系统的性能，同时降低能耗。

不过马赫电混DH-i技术比这几个 " 前辈 " 又多了挡位，是四挡结构，再加上不同挡位齿比的针对性调校，以及动力输出控制系统的精准把握，让这套混动系统可以做到百公里综合油耗低至 4.2L；零百加速仅需 6s；无论是提速还是降速，都能做到犹如大自吸 +CVT 车型的平顺质感。

皓瀚DH-i百公里油耗4.2L为年轻上班族带来了省钱福音。在日常通勤最耗油的堵车路段，不停地启动、怠速、缓行以及制动，都可保持纯电驱动0油耗，可谓越堵越省油；而到了急加速路段，凭借目前行业最高的4挡混动及时切入变挡，时刻保持动力系统处于最舒适的最佳工况，做到全场景都省油。

皓瀚DH-i不止于省油，它的 0百加速仅需6秒，综合功率达215kW，综合扭矩达565N·m，这样的动力性能，在每一个红绿灯起步，都能快人一步；在高速开，则后劲更足，马赫动力1.5T混动专用发动机+4挡电驱的黄金组合，让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上，全速域均能享受电驱的快感。

皓瀚虽然采用4挡混动变速箱，但却创造性地融合了“功率分流”，采用ECVT无级变速器调节换挡，从技术上实现了0感换挡，让烦心的上班之途纵享丝滑，堵车不堵心。

拥有同级领先的超智电科技

智能化方面，皓瀚搭载了 WindLink OS 2.0 智能座舱控制系统，支持整车功能的 OTA 升级，并有提供腾讯生态来满足年轻上班族的车载工作与娱乐需求，语音系统则来自科大讯飞，具备连续对话功能，一次唤醒便可完成多个指令。

皓瀚还配备 18 项智能驾驶辅助功能，包括 ACC S&G 全速域自适应巡航系统、BSD 盲区监测、ICA 智能领航辅助系统、RCTA 后方交通穿行预警、DOW 开门预警等，配合 540 ° 全景影像、增强现实抬头显示 AR-HUD，提升日常用车的便捷性和安全性。

未来感十足的美学设计

浩瀚车身的长宽高分别为4650mm/1905mm/1630mm，轴距为2775mm。车尾造型饱满且敦实，同时结合较大尺寸后扰流板和底部扩散器，以及双边共四出的排气布局，在视觉进一步强化了运动属性。另外，新车还提供了18英寸、19英寸和20英寸这3种轮毂可选。

浩瀚提供2种不同的前脸设计，分别是采用了镀铬中网设计和无边界中网两个版本。前格栅上方配备了贯穿式日行灯+前大灯，前保险杠两侧还有额外的LED日行灯。皓瀚前部灯具均为LED光源，并配备了自动大灯、自适应远近光、大灯高度可调、延时关闭等功能。

车身侧面，新车采用了时下流行的溜背式造型，搭配锋利又灵动的腰线、隐藏式门把手，以及独特的星型轮毂造型，更加年轻个性；车身尾部，皓瀚采用了贯穿式的尾灯组搭配下方尺寸较大的底部扩散器和双边共四出的排气装饰，具有不错的层次感，同时也增强了运动气息。新车提供骇客绿、科幻银、绅墨蓝、陶瓷白、端砚黑5种车身颜色供消费者选择。

搭载了更省、更强、更顺的马赫电混DH-i技术的皓瀚，无论是面对日常通勤时的堵车路段，还是在城市、高速上开，都能做到全场景省油，并且电感十足，加上其超低的油耗，超值的定价，都是时下上班族群体的最优解。上市的浩瀚，必然会在混动市场掀波澜。

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